Treibgas wird als Antriebsenergie (Gabelstaplergas oder Staplergas) in Industrie und Gewerbe eingesetzt und bietet seinen Nutzern Effizienz- und Kostenvorteile – gerade beim Betrieb einer eigenen Treibgas-Tankstelle. Wir stellen Ihnen den Energieträger in Detail vor und geben Ihnen eine praktische Checkliste zu Treibgas-Tankstellen an die Hand.
Die als Antriebsenergie genutzte Form ist in den meisten Fällen ein Gemisch aus Propan und Butan. Im Vergleich zu Gabelstaplern, die mit Diesel angetrieben werden, ist diese Antriebsart emissionsärmer und darf daher auch in geschlossenen Räumen wie Lagerhallen verwendet werden.
Viele denken in diesem Zusammenhang an das schon lange verbotene FCKW. Allerdings handelt es sich bei Treibgas, das als Antriebsenergie eingesetzt wird, vorwiegend um Propan, welches circa 15 Prozent weniger CO2-Emissionen verursacht als Diesel. In Anbetracht der CO2-Abgabe, die 2021 eingeführt wurde und sukzessive ansteigt, kann diese Eigenschaft für Anwender zu wachsenden Kosteneinsparungen führen.
Weitere Eigenschaften:
Treibgas für Stapler oder kurz Staplergas besteht vor allem aus flüssigem Propangas (C3H8). Es ist als Antriebsenergie deklariert und unterliegt daher einem anderen Energiesteuersatz als Propan, das vielerorts zum Heizen, Grillen oder Kochen genutzt wird. Chemisch gesehen unterscheiden sich die beiden Stoffe kaum – vergleichbar mit der Unterscheidung von Diesel und Heizöl, die chemisch nahezu identisch sind, aber aufgrund verschiedener Einsatzzwecke jeweils anders besteuert werden.
Ein weiterer Unterschied: Eine Treibgasflasche ist mit einem Ventil inklusive einem besonderen Tauchrohr für die flüssige Entnahme des Gases ausgestattet. Sie benötigt daher keinen Druckregler. Handelsübliche Propangasflaschen ermöglichen dagegen die direkte gasförmige Entnahme zur Erzeugung einer Flamme oder auch zum Kühlen (zum Beispiel bei Gaskühlschränken im Campingbereich). Propangasflaschen sind mit einem Druckminderer versehen.
Vor allem in der Lagerhaltung werden Gabelstapler und andere Flurförderfahrzeuge eingesetzt. Diese werden mit Strom, Treibgas oder Diesel betrieben.
Das hängt von der benötigten Menge bzw. der eingesetzten Technik ab. Kleine Betriebe mit einem bis zwei Staplern nutzen meist Einzelflaschen, die regelmäßig gewechselt werden. Installiert ein Betrieb eine eigene Treibgas-Tankstelle, werden diese durch fest installierte Treibgastanks ersetzt. In diesem Fall wird neben den kleineren Einheiten am Gabelstapler selbst ein größerer stationärer Behälter genutzt, in dem der Energieträger gelagert wird.
Wirtschaftlich gesehen können sich durch den Einsatz von Treibgas für Logistikprozesse und Warenmanagement Vorteile ergeben:
Die meistgenannten Gründe für eine Betriebstankstelle:
| Tätigkeit | 55-I-Tank* | 11-kg-Flasche |
|---|---|---|
| Anzahl Betankungen/Flaschenwechsel übers Jahr | 432 | 909 |
| Betankungszeit/Flaschenwechselzeit** | 3 Minuten | 8 Minuten |
| Aufzuwendende Arbeitszeit | 22 Stunden | 120 Stunden |
| Arbeitszeit-Einsparung pro Jahr | 98 Stunden 12 Werktage |
Eine Treibgas-Tankstelle kann sich bereits ab einer Flottengröße von drei Flurförderfahrzeugen oder ab einem Jahresbedarf von 8 Tonnen Treibgas lohnen. Da es zeitaufwendig ist, die Flaschen zu tauschen, lässt sich durch eine Betriebstankstelle viel Zeit sparen. Durch größere Mengenabnahmen und eine rationellere Logistik können auch die Energiekosten reduziert werden. Hinzu kommen verschiedene organisatorische und verwaltungstechnische Vorteile.
Ein mobiler Treibgastank (auch Gabelstapler-Selbsttankflasche) ist die einfachste und schnellste Möglichkeit, alle Vorteile einer Treibgas-Tankstelle zu nutzen. Dort, wo sich an den Staplern üblicherweise die normalen Treibgasflaschen befinden, wird ein mobiler Tank installiert, der nach einer Einweisung selbstständig befüllt werden kann. Anschließend muss das Entnahmeventil mit der Versorgungsleitung verbunden werden. So kann der Fahrer einfach und schnell auftanken, ohne den mobilen Treibgastank vom Stapler entfernen zu müssen.
Alternativ dazu können auch großvolumigere Treibgastanks fest am Stapler angebracht werden. Die Umrüstung von Staplergasflaschen auf fest installierte Treibgastanks ist auch nachträglich möglich.
Ganz gleich, ob man sich für eine Treibgas-Tankstelle mit mobilem oder fest installiertem Treibgastank entscheidet: In beiden Fällen profitieren Unternehmen von den Vorzügen einer Treibgas-Tankstelle. Diese umfassen unter anderem den reduzierten physischen und zeitlichen Aufwand durch Entfall des Flaschentausches. Auch Logistik und Lagerhaltung werden in beiden Fällen deutlich vereinfacht.
Stapler und Flurförderfahrzeuge tanken direkt an der Zapfsäule in den eigens dafür auf dem Fahrzeug montierten Behälter. Moderne Betriebstank-Systeme bedienen höchste Sicherheitsstandards und können auf Wunsch mit zusätzlichen Funktionen und Modulen ausgestattet werden:
Chipkarten ermöglichen eine genaue Abrechnung
Hier dient eine Chipkarte zur Identifikation vor der Betankung: Jeder Fahrer schaltet mit dem Einführen einer Chipkarte, die dem Fahrer oder dem Stapler zugeordnet ist, in den Kartenleser die betriebseigene Treibgas-Tankstelle frei. Das ermöglicht staplergenaue Abrechnungen und eine kontrollierte Fuhrparkverwaltung (bei professionellen Vertragsmodellen inklusive).
Transponder-Systeme verhindern unbefugte Nutzung
Auch das Transponder-System dient der Identifikation. Der einzige Unterschied: Der Fahrer kann hier kontaktlos die Treibgas-Tankstelle freigeben. Der Transponder wird an das Lesegerät an der Zapfsäule gehalten und ermöglicht so die Freischaltung des Tankautomaten, wenn der Gabelstapler in Position ist.
Manche Anbieter haben weitere Extras (Sonderausstattung) im Programm:
Flüssiggas-Tankstellen werden individuell nach Bedarf geplant und umgesetzt. Die Füllmenge variiert dabei meist zwischen 1,2 und 2,9 Tonnen.
Bei der Aufstellung des Tanks müssen Sicherheitsabstände und Schutzzonen nach TRBS 3151 beachtet werden. Zusätzlich gibt es im gasführenden Teil der Abgabeeinrichtung (Zapfsäule / Zapfgerät) die Ex-Zone 1 und in deren Umfeld von 20 cm die Ex-Zone 2. Die genauen Positionen variieren dabei je nach Tankstellentyp. Zusätzlich kann ein sogenannter Anfahrschutz installiert werden – eine Art Leitplanke, die verhindern soll, dass Fahrzeuge die Anlage beim Tanken beschädigen.
Für den Anfahrschutz ist das VdTÜV-Merkblatt 965, Teil 3 für interne Tankstellen zu beachten.
Seitenansicht der Schutzzonen und des Wirkbereichs bei der Aufstellung der Tankstelle auf freiem Gelände.
Vorderansicht der Schutzzonen und des Wirkbereichs bei der Aufstellung der Tankstelle am Gebäude.
Draufsicht der Schutzzonen und des Wirkbereichs bei der Aufstellung der Tankstelle auf freiem Gelände.
Draufsicht der Schutzzonen und des Wirkbereichs bei der Aufstellung der Tankstelle am Gebäude.
Die Auslegung des Fundaments ist den örtlichen Gegebenheiten anzupassen. Die Höhe des Betonfundaments und des Schüttmaterials bestimmt der Bauunternehmer je nach Bodenverhältnissen und Frostgefährdung.
Nachfolgend ein Umsetzungsbeispiel zur Orientierung, die individuelle Prüfung des angedachten Standortes erfolgt durch den Anbieter der Treibgastankstelle im Einzelfall vor Ort:
Um die Sicherheit der Anlage zu gewährleisten, sind regelmäßige Prüfungen durchzuführen:
Empfehlenswert ist es, einen Anbieter zu wählen, der einen technischen Bereitschaftsdienst zur Verfügung stellt. Falls ein Defekt auftritt, kann dieser Dienst für eine schnelle Behebung herangezogen werden.
Betreiber von Treibgas-Füllanlagen benötigen eine Genehmigung der zuständigen Behörde auf Grundlage der Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV). Dazu erfolgt zuerst eine genaue Standortanalyse. Auf ihrer Basis werden die Unterlagen für die Beantragung zur Errichtung und zum Betrieb der Anlage vorbereitet. Es folgt das erforderliche Erlaubnis- und Prüfverfahren bis zur Installation und Inbetriebnahme der Tankstelle sowie der Abnahme durch die zugelassene Überwachungsstelle (ZÜS). Manche Flüssiggasanbieter übernehmen diese administrativen Aufgaben für Neukunden.
Die wichtigsten Schritte zur eigenen Versorgung zusammengefasst:
Je nach Art der Anlage können diese Details variieren. Daher sollte in jedem Fall eine Rücksprache mit dem Anbieter der Treibgas-Tankstelle erfolgen. Laden Sie sich die Checkliste am besten als Gesprächsgrundlage für die persönliche Beratung herunter:
Treibgas ist ein vorteilhafter Energieträger für den Antrieb von Gabelstaplern. Bei einem hohen Bedarf bzw. einer größeren Anzahl an Staplern kann sich eine eigene Treibgas-Tankstelle rentieren – für weniger Aufwand bei der Befüllung und eine höhere Kosteneffizienz.
Sie möchten sich zum Thema Treibgas beraten lassen? Gerne helfen wir Ihnen weiter oder finden einen persönlichen Ansprechpartner in Ihrer Nähe: per E-Mail an info@fluessiggas.de oder telefonisch unter 02151 – 917 3029.